デレステ10thツアー大阪公演のセトリから今後のツアーでのセトリがある程度予想できるようになった。 とりあえずソロを持っている娘でデレステにソロ曲が実装されており、過去のライブでお披露目済みの娘はゲームサイズのソロをやることは確実につき、Last Kissが一応生で聞けることがほ...

デレステ10thツアーLet’s AMUSEMENT!!!大阪公演が無事2日間の日程を終えた。 Day2も加減しろバカ！としか言いようがないセトリに刺されまくった。きらりんロボの拘束のまゆ、ドミナント枠のみおあいDLG、初お披露目のひじりんソロメサイア、せりぴも参加したGossi...

デレステ10thツアーLet’s AMUSEMENT!!!大阪公演Day1が無事終演した。全員個別衣装というありがたい構成。 まさか第1ブロックトップバッターでMilky Wayが来るとは。ゲームサイズだったけれど世界滅亡あったし、こずえちゃんと雪美ちゃんのソロをフルでライブ初お...

いよいよ明日からデレステ10thツアーLet’s AMUSEMENT!!!大阪公演が始まる。地元開催なので移動日の確保の必要はないが、明けの日にライブに行くというのを避けるため金曜から休暇を取得。おかげでかなりゆったりとしたスケジュールが組めた。

デレステ10th大阪公演が明後日からに迫っているが、来月の東京公演の往路に乗る列車もそろそろ考えなければならない。乗車券は山科から湖西・北陸・東海道経由で山科の1周乗車券を作るからいいとして、一番最初に決めるのはサンダーバードと北陸新幹線。時刻表をちょっと見てみたら、大阪7時発の...

ライブに伴う遠征に合わせてやりたいことをやっておくというのはある。今回のデレステ10thツアーは大阪公演は地元開催なので特になし。4月の東京公演は地下鉄博物館見学、6月の福岡公演の時は筑肥線の103系撮影と九州鉄道記念館見学をそれぞれ計画している。 ただついでの予定をあまり詰め込...

気が付けば今週末はデレステ10th大阪公演。地元開催なので前日から休みにする必要は本来ないのだが、出庫シフトの噛み合いもあって金曜から月曜まで休み。金曜のうちにペンラ用のボタン電池を確保せねば。徒歩圏内に大きめの電気屋があるのはありがたい。

豊鉄バス・関東バス共同運行の夜行バスほの国号が4月1日より3列シート車での運行を開始。 同時に運賃も値上げされる。（1便あたりの乗車人数が減るから当然だが） なお3列シートの新車が豊鉄に入ったという情報はなく、どうやら関東バスから3列シート車をリースしてくるらしい。 で、3列車で...

東京と関西を結ぶドリーム号、昼特急が4月1日にダイヤ改正を実施。青春エコドリーム号とグランドリーム号の各1往復が大阪・関西万博会場まで延伸、グランドリーム22号の江田・向ヶ丘が通過へ変更、青春昼特急とグラン昼特急の各1往復が向ヶ丘・江田・大和・綾瀬・御殿場を通過し、京都発着のグラ...

JR東海バス・JR四国バス共同運行のオリーブ松山号が4月1日にダイヤ改正を実施。驚いたのが名鉄バス・伊予鉄バス共同運行のオレンジライナーえひめ号と路線統合をして4社共同運行化の上、愛称を瀬戸内エクスプレス名古屋号へ、名古屋での発着点を名古屋駅新幹線口に統一し名鉄バスセンターは廃止...

今日で2月もおしまい。今月は結構ガタガタな月だったので3月はある程度平和でタクシー稼業も楽にできる月になってほしい。 そして気づけば来週末はデレステ10thツアー大阪公演。新しい名刺は用意していないけど、公演開幕が楽しみで仕方ない。

JR東日本がE3系L編成を改造して荷物専用新幹線電車を運行開始すると報じられた。当面は東京 - 盛岡間で旅客列車と併結する形で運行する模様。E3系は275km/hまでしか出せないが、盛岡発着のやまびこはMAX275km/hでの運行を前提にしたダイヤなのでそこまで困らないか。

注目していたRTA動画の一つ、『 クレヨンしんちゃん 嵐を呼ぶ カスカベ映画スターズ! 』が先日完結した。この作品は3DS向けだけどSwitchに移植してくれんかなぁ。移植されたらSwitch2買うんだけど。 3DS作品でリメイクとかではなく移植してほしい作品はかなり多い。ポケモ...

昨日は大阪マラソンに伴う大規模な交通規制が実施された。そのためか勤務先も他社も出庫している車両が少なく、1日で30回以上もお客様を乗せる事が出来る非常に良い日になった。いつもこれぐらいならいいんだが。

4月1日に名神ハイウェイバスでダイヤ改正を実施。京都・神戸線の名鉄バスセンター乗り入れが廃止され、神戸線は全便が三宮BT発着となってポートピアホテルも廃止。大阪線は万博開催に合わせて増便。これとは別で3月1日から神戸線に名阪近鉄バスが参入する。  名鉄バスセンターにJRバスが乗り...

明日は出番なのだが、大阪マラソンの開催日でもある。マラソンコースになる主要道路は長時間通行規制が敷かれ、その関係で出社に使っている路線バスが全区間運休するし、そもそも通行規制で仕事にならん。マラソンの時間帯は守口・門真・豊中・堺のいずれかに逃げていようか。無線は取れないが。

金曜日にデレステ10thツアーLet’s AMUSEMENT!!!福岡公演のアソビストアプレミアム会員先行の抽選結果が開札された。両日申し込んで無事両方当選！これでツアー5公演中陸路で行くことができない沖縄公演、まだチケット販売スケジュールが出ていない横浜公演を除く全公演で両日現...

デレステ10thツアー大阪公演開幕まで3週間を切ったが、前回のSF以上に開催が楽しみで気分が高揚している。こんな感情を味わうのいつ以来だろうか。 大阪公演の出演者を見ながらセトリ予想もしてみたりなんかしちゃったり。今回はデレステ10周年ということで、デレステ実装曲がメインだろうな...

シンデレラ7th大阪から5年が過ぎたばかりだが、デレステ10thツアーの開幕を飾る大阪公演まで3週間を切っていた。 昨日のデレステ★NIGHTでツアーテーマ曲のタイトルが『スターライトステージ』と公開され、月末開催のイベントでデレステに実装されることも発表。さあどうなるかなぁ。

他界隈の話だが、楽天チケットでチケットを抽選販売していたイベントでチケット販売業者の設定ミスで強制落選が起きたり、そもそもチケットの在庫枚数がおかしくチケットが大量に売れ残ったりなどの事案が発生。ラブライブやアイマスでこの手の事案が（少なくとも私がこれまでに申し込んだ範囲では）一...

呉の大和ミュージアムが昨日から来年3月いっぱいまで大規模改修工事のために休館している。大和ミュージアムは高3の夏休みに父と妹と3人で行ったんだよな。当時は宇宙戦艦ヤマト2199や艦隊をこれくしょんするゲームで戦艦大和に対する興味関心が強かった。

ふと気がつけばシンデレラガールズ7thツアー大阪公演開催から5年の月日が流れていた。え！？もう5年も経つの！？ フォーリンシーサイドのフォーリンラブ、ただの付き合いたての中学生だったダークイルミネイト、SHIMAMURA LIMIT、エヴリデイスイートハネムーン、グレジャニ、紅だ...

来月度の仮シフトが出たので予定表に書き込み、デレステ10th大阪公演の予定とも突き合わせた。元々12出番の予定だったが、デレステ10th大阪前日の金曜が出番だったので休みを入れて11出番へカット。ライブのある土日を挟んで月水金出庫から火木土出庫へ切り替わるため、月曜は年休で休み。...

ネトフリ版新幹線大爆破の本編映像が一部公開。JR東日本の協力が付いて舞台は現代の東北新幹線へと変更。原作にもあった渡り線を渡って本線を逆走するシーンは今作にもあるが、原作だと接近してきた対向列車との接触はギリギリで回避していたのにネトフリ版では思いっきり接触。（原作の予告編にあっ...

デレステ10thツアー東京公演に内田真礼の両日出演が決定。まれいたそは様々な事情からシンデレラのライブに出る事がかなり珍しい。直近だと去年のユニットツアー大阪公演に出演しているが、私はそれに行けなかったのでたそを生で拝めるのは5年前の7th大阪以来のことになる。 なお東京公演の発...

ふと気がつけばM@STERS OF IDOL WORLD2023開催から2年が過ぎていた。開催まであと1週間ぐらいというタイミングでコール解禁が告知されて居ても立っても居られなくなり、まだ売っていた現地チケを両日手配。行って悔いは無かった。 20周年のティザービジュアルや記念サイ...

京王電鉄が9000系10両編成のリニューアル工事を施工すると発表。同時に8両編成はリニューアルの対象にはなっていないことも発表。今の京王線は絶対に8両編成じゃないと困る区間はないし、このままリニューアルを行わずに潰してしまう可能性も無きにしも非ず。ただ競馬場線や動物園線に残る70...

勤務先は70系カムリを多数タクシーとして運用し、報道関係のチャーターに重点的に投入している。しかしカムリは一昨年で販売終了。後継どうすんのという話は以前組合から会社へ質問があったが、会社の回答は探しているだけでその後音沙汰なし。ホントどうするんだか。一応ガソリンハイブリッドでタク...

いつの間にか吉野家でもクレジットタッチ決済が利用可能になっていた。何故かクレジット決済がごく一部を除いて使用できなかった吉野家がここに来てクレジットを導入。便利になるねぇ。

デレステ10th大阪・東京が両日現地となったので新しい名刺を発注しようか悩んでいる。去年のSTARLIGHT FANTASYの時に作ったものだけでなく、それ以前にも作成した名刺がまだ残っていたりする。流石に作らんくてもいいかなぁ。 

金曜日にデレステ10thツアーLet’s AMUSEMENT!!!大阪公演の一般会員先行の抽選結果が開札。アソビストアプレミアム先行で当選しなかったDay1を申し込んでいたが、結果は見事当選。なんとか地元公演を両日現地で見る権利を得られた。

学マスDMM版の事前登録がスタート。学マスをプレイしたかったが、iPadの空き容量不足でプレイし始める事が出来ず、DMM版準備中の報があってから事前登録開始を今か今かと待っていた。あとはサービス開始を待つばかり。

K2の単行本49巻が3月に発売される模様。48巻が出たのが去年10月。結構あっという間だったなぁ。48巻が470話から478話まで収録だから、49巻は479話から488話までは入りそう。489話は入るかどうかちょっと微妙。 連載の方は490話で登場した若手医師らしき3人組が気にな...

1月分の空車高速が11,870円だった。早く戻って順番を確保しないと宅送の良い案件を貰えないどころか、大変な目に遭うという意識が空車高速利用に対する抵抗感を無くしている。

タクシー営業に関する有益な情報をブログで発信してくれる先人ドライバーが数多くおり、私も何人か参考にしている人がいる。その中の1人のつかぴさんがなんとドライバーから事務職に転身された。今までのデータは閲覧できるし、新しい情報は入ってこなくても参考にはなる。

今のタクシー業界は閑散期。この閑散期を乗り切る方法は人それぞれで、ある人はひたすら愚痴る、ある人は思い切って休む、ある人は入庫する時刻を決めてその時間になったらどんなに売り上げが悪くても帰るなどなど。私の場合は閑散期だろうとお構いなしにいつも通り営業し続けている。

JRバステックの担当している高速バスが続々とJRバス関東へと移管されている。1月に入ってからかしま号、御殿場プレミアム・アウトレット号、東名ハイウェイバスで担当移管が起きており、東名ハイウェイバスでは東京駅朝一番の静岡行急行便もその対象。車両も一部バステックから関東へ移籍が発生し...

気づけば2月になっていた。1月という感じも全然なかったし、 時間感覚が麻痺しつつあるような気がしなくもない。

ふと気がつけば初めて見に行った大型声優ライブのμ's Go→Go! LoveLive! 2015 ～Dream Sensation!のDay1から10年が過ぎていた。あの時はたまたまライブビューイングが豊橋でも上映されるというのを知って軽い気持ちでチケットを取ったのだが、...

高知駅前観光が寝台バス（フルフラットシートバス）の試験運行を来月より開始。高さ方向は53cm、幅は48cm。幅狭すぎない？バスという制約はあれど、20系客車のB寝台よりも狭い上に3点シートベルトで固定されてしまうんだから、爆発的な普及は見込めないだろうな。

リンクスメイトの契約容量は毎月4GBだったが、容量不足に陥ることが多くなったので来月から7GBへ増量することに。これでも足りないなんて事態になったら更なる増量を考えるか。

先週水曜の隔勤を終えて帰宅し、郵便受けをチェックすると郵便局の不在票が。どこからの手紙かと確認してみるとMUFGの文字が。クレカ？デビット？と考えを巡らしたが、答えはETCカードだった。そういえばもうすぐ期限が来るんだったな。新しいカードを貰ったらやることは二つ。古いカードの無効...

タクシードライバーの仕事は稼げるのかとお客様に聞かれることが時々ある。そう聞かれた時は「今はライバルが増えすぎて苦労しないと稼げない。」と答えている。私がなんとか稼げているのは新聞社チャーター車チームに入れてもらえたのと、ドライバーが比較的少ない時期に無線室によく無線を取ってくれ...

4月11日金曜にマイノオトプロデュースの音楽フェス、MaiNote Festival 2025が開催決定。出演者はDJ KOO、MAX、Juice=Juice、Divermy、シンデレラガールズからふーりんさん、ゆきんこさん、れいちゃま、のじょ、るるきゃん、ミリオンライブからころ...

昨日のデレステNIGHTで雪美ちゃんソロ曲のとくとく…… とく……の追加、セレクトショッププリヴェの5月までのラインナップが公開された。プリヴェの新作はちょいちょいティンと来るのがあるんだよな。

この前の冬コミが結構楽しそうだったので今年は夏コミに一般参加しようか検討している。お盆の時期はタクシーも暇&現時点では8月にシンデレラガールズのイベントも特にないのでコミケ休みをとってもそこまで支障はない。ただ夏コミに行ったのは5年前に1度きり。しかも5年前の夏コミはイー...

 日々のタクシー営業の参考にしている先人ブロガードライバーの記事を見ていると隔勤の半分の時間で5万6万稼いでる人が目立つ。隔勤で5万6万稼いで満足してる私はまだまだショボい。

シンデレラガールズバースデーグッズコレクション水瓶座の受注がスタート。雪乃さんのグッズも出たのだが、改めて考え直した結果ボールペンだけ注文。ボールペンはなんぼあってもええですからね。

ふと気が付けば新聞社のチャーター車チームに入れさせてもらってから1年が過ぎた。最初の頃は右も左も分からなかったが、今は顔を見ただけで宅送でどこに行けばいいか分かる程度にはなった。

ここのところ毎月奨励休日を消化している。使わずにいても当月で消滅するし、だったら毎月キッチリ休みにして消化してしまう方が得。2月度は2月10・11日に休日を取得。家で惰眠を貪るか、近畿圏内のバスの撮影に行くかは現在検討中。

ゲームのRTA動画をよく見ている。最近いいなぁと思ったのは 駅メモ全駅アクセス 、 クレヨンしんちゃん 嵐を呼ぶ カスカベ映画スターズ！ の2シリーズ。前者は完走した感想が言えるまで40日以上かかるというRTA史上類を見ない超超大作。完結までこっそりと見守り続ける。

月ごとの営収管理に使用しているエクセルファイルに出庫・入庫時刻と出庫から入庫までの時間を記録できるようにし、1ヶ月の大凡の拘束時間も視覚化できるようにした。

今日で阪神大震災発生から30年の節目を迎えた。小学校の図書室に神戸で地震を経験した子供達の書いた作文の文集があったのを今も覚えている。明日は我が身。備えは怠らない。

以前から923形ドクターイエローが引退したらリニア・鉄道館へ収蔵されるという話は出ていたが、昨日JRから923形のリニア館収蔵の正式発表が出た。展示開始は6月ごろで展示対象は7号車。現在の922形T3編成の7号車と入れ替えになる。プレスリリースには922形をJR西日本へ返却とある...

長距離の乗車券を一定の区間で分割して買うと少し安くなるというケチテクニックがあるが、これを使うと自動改札はまずハネられる。駅員のいる有人通路できっぷを見せればちゃんと通してくれるのだが、今のところJR東海の係員でこのケチテクを使っても露骨に不快感を示すような人はいなかった。なんか...

昨夜発生した日向灘を震源とする地震で、南海トラフ地震との関連を調べる評価検討会が開かれたが調査終了（今後も備えよ）という結果だった。昨年8月のような騒ぎがまた起きるのかと不安になったが、ひとまずいつもの備えを続けるだけの状態に戻った。

まだチケットの抽選申込すら始まっていないが、デレステ10thツアー福岡公演の宿を博多駅近くの東横インで確保。満室になってからでは遅い。メシより宿は泊りがけ遠征の鉄則。大阪から博多の交通機関は往復新幹線。さくらの指定席orグリーンを取るつもり。 時間あれば志布志まで足を伸ばして志布...

前の7日火曜から今度の17日金曜まで隔勤6連勤の予定だったが、明日を公休出勤扱いとして日勤に変えてもらったので隔勤6連勤は避けられることになった。ただ日勤乗務はおよそ1年ぶり。付け待ち中心の省エネ営業であることに変わりはなし。

アーケード版電車でGO!!のネットワークサービスが3月1日早朝で終了。ロケテと稼働開始初期に遊んだことがあるが、それ以降遊ぶことはなかった。それでもコンシューマの方に移植してくれんかな。走ろう山手線だけじゃ流石に淋しい。

名古屋と伊賀上野を直通運行する列車の実証実験が2月に実施決定。使用車両はキハ75系で、団体貸切列車という扱い。この団体貸切が上手く行けば、何らかのアクションはあるか？

JR四国向けの新型レール輸送気動車9000系が日本車輌から出場。見た目はJR東海のキヤ97の色違い。まさか四国もキヤ97ベースのレール輸送DCを入れるとは。機関車免許不要なレール輸送車の完成形がキヤ97しかないのが事実ではあるけども。

今月から発売予定だったアニメ『ささやくように恋を歌う』のBDが発売中止になることが発表。11・12話が放送延期になったり、アニメ制作会社の公式HPがドメインの有効期限切れで閲覧不能になって11・12話のクレジットから会社名が除去されたり、舞台版も制作会社廃業で円盤は発売中止。どう...

12月の空車高速は13,800円だった。年末の繁忙期に営業区域外でのんびりしてられっか！の精神で高速をバンバン使っていった結果がこれである。

私の正月休みは今日でおしまい。明日からまた隔勤の日々になるが、なんと7日から17日まで隔勤が6連勤の予定。流しを控えて付け待ち中心の省エネ営業を心がけねば。幸いなのは目標平均が4万を切っていることか。

神戸市道路公社が管理する有料道路でのETCマイレージの付与が来年3月末を以て終了する。幸いにも宅送等で公社管理の有料道路を通ることはまずないのであまり影響はないが、不便になるなぁとだけ。

営業所の休憩室にこの時期恒例の会社と組合の協議結果が掲示されていた。それをチェックすると来期中には車載ナビが新しいものに更新される模様。これは一種の朗報。何しろ今の車載ナビのデータは10年ぐらい前の物。道なき道をナビ上では走ることがあったりと不都合が多かった。後継のメーカーや具体...

JR東日本は脱機関車を推し進めるためにスーパークモヤことE493系やGV-E197系を開発して実践投入しているが、なんだか当初の想定のような運用が出来ていないのでは？と思わせる動きがちらほら。 そんな中JR西日本も脱機関車のための牽引車開発を始めた模様。こちらは果たして上手くいく...

2025年も始まったのでここで改めてこのブログの説明をば。このブログは私、若竹が過去に撮影したバス・鉄道・風景写真やシンデレラガールズを中心にアイマスの事などについて程々に書いている。 記事のタイトルがほぼ毎回内容と連動していないは意図的なものだが、そうしている理由は特にない。更...

2025年が始まった。今年こそ平和に何事もなく、1日でも長く大阪のタクシードライバーという仕事を続けられるようにしたい。 そして今年は万博が大阪で開催されるが、プライベートで行く予定はなし。仕事では行くことがあるかもしれないが、精々交通広場まで。

気がつけば2024年も今日でおしまい。今年も色々ありすぎたなぁ。ライブは9月のシンデレラ横浜以外行かなかったor行けなかったけど、新潟や福井へ初めて足を踏み入れたりもした。 そして最大の出来事は祖父の転倒骨折と祖母が亡くなったこと。転倒骨折以降すっかり老け込んでしまい、ボケも進行...

毎年恒例の笑点お正月SP。2時間の放送が恒例だったが、来年2025年の放送は1時間半に短縮。やれる内容が無いのかね。普段の演芸では尺の関係で難しい落語を一席とか、やれることはあると思うのになぁ。

正月休みは明け公込で3日から6日まで確保した。4日は夜に新年会が予定されているが昼間は思いっきりフリー。そこで名古屋のゆとりーとラインと市バスの燃料電池バスの乗車＆撮影に行くことにした。ゆとりーとラインは26年度以降車両置き換えと同時にガイドウェイバスから自動運転バスへの転換が予...

昨日のオールアイマス大感謝祭で合同オケコン第2弾の開催が発表。7月21日、パシフィコ横浜国立大ホールにて昼夜2部公演。出演は昼の部が伊藤舞音（倉本千奈）、貴音さん、薫せんせぇ、結城アイラ（XENOGLOSSIA）。夜の部がみのりんごさん、田中琴葉、浅倉透、椎名豪。 一応7月はシン...

デレステ10thツアーLet’s AMUSEMENT!!!大阪・東京公演の抽選結果が開札された。結果は大阪Day1以外全部当選。大阪Day1は来月10日からのアソビストア一般会員先行に賭ける。それがダメなら先着、それもダメならリセールと最後まで足掻く。 東京公演は両日につき、交通...

来年3月15日から東海道線美濃赤坂支線、飯田線豊川 - 本長篠間にTOICAエリアが拡大され交通系ICカードが利用可能になる。どちらも1時間に1本程度列車があるのでICの導入が比較的スムーズにいくんだろうが、本長篠以北のように2時間以上間隔が開くような閑散区間はどうするんだ？西日...

仙石線へE131系の導入が発表。以前から仙石線の205系の老朽取替の話は出ていたが、E231系の転用→E233系の転用→E131系を新製導入か？とコロコロ変わってついにE131系の新製導入で決着した模様。一度仙台出張案件生やさないとなぁ。

先週サイバーエージェント株の配当金が振り込まれた。1株16円の配当で保有株数は213株。所得税と地方税で691円持っていかれて受取金額は2717円だった。なお配当金はVポイントと合わせて東京メトロ株へ。いずれは優待貰えるだけの株数を保有したい。 

JR東海初代社長を務められた須田寛氏が93歳で旅立たれた。佐久間レールパーク閉園セレモニーで挨拶されていたのを今も覚えている。殆ど解体されてしまったけれど、美濃太田に貴重な車両を保管する指示を出したのも須田さん。どうか安らかにお眠りください。

ラブライブ！スクールアイドルミュージカルthe DRAMAはしんどい展開こそあれど、毎週きっちりと録画して視聴している。そして次回は最終回。果たしてどうなってしまうのやら……。

JR東海労組から来春のダイヤ改正について細かい情報が出てきた。豊橋での東海道線の対面乗り換え可能な本数が現行の8本から79本に激増するのに対し、豊橋をまたぐ列車は14本から3本へ激減する。2028年3月から豊橋-浜松の全列車がワンマン化される前準備だろうか。

神戸市が再来年夏までに公立中学校の部活動を全廃し、地域のスポーツ団体などが運営するクラブ活動へ完全移行すると発表。大人からは子供がスポーツや文化に触れる入口が狭くなるとか、勉強はまるでダメだけどスポーツでは光る活躍を見せる子供の輝く場がなくなるとか、放課後自由になる子供が悪さをす...

Cygamesが12月20日よりCygames IDの提供を開始。Cygames WebStoreでゲーム内アイテムなどが購入可能になるらしい。ゲーム内アイテムの販売第1弾はプリコネR。サイゲ単体でIPを持っている作品はほぼここでゲーム内アイテムの購入が可能になるんだろうな。

アイマスEXPO、最初魅力をあまり感じられずに参加を見送ったのだがTwitter（現・X）やimastodonのEXPO参加者の投稿を見る限り、誰もが最高に楽しんでいてどうやら大成功の様子。これなら行けば良かったかな～。20周年本番は来年だし、そこでもう一度やってほしいわね。で、...

現状CINDERELLA MASTER以外でソロ曲デビューを果たしたアイドルは 10年前のアニメのCDでデビューの木村夏樹 しんげきえくすてのEDのCDでデビューの上条春菜、水本ゆかり、喜多日菜子、棟方愛海、浜口あやめ、大和亜季、椎名法子、喜多見柚、鷹富士茄子、及川雫、道明寺歌鈴...

すごく長ーーーーーーーーーーーーーーーく待ったCINDERELLA MASTER jewelries!004 Passionの情報が先週金曜に公開された。発売は来年1月22日、そしてカバー曲はなーがインドア系ならトラックメイカー（Yunomi ＆ nicamoq）、りあむがINT...

サイバーエージェントの株主総会は恙なく終了した。出席して聞きたかったことは聞けたので満足。ただこのために明けの日に大阪東京を1往復する羽目に。往復グリーンを使ったとはいえ、流石にしんどかった。財布はもっとしんどいことになったが。

JR各社から来年3月のダイヤ改正について案内が出た。東海道新幹線関係は最終列車の時間帯に臨時のぞみを1本増発がかなり大きい。あとは普通車指定席の拡大が正式発表。1列車あたり85席増加でも焼け石に水だろうけどやるしかないんだろうねぇ。17両編成に増結できればもっといいのに。 西日本...

南海2200系の一般車が来春でついに全車引退。来年1月19日には復刻塗装車の無料お披露目会を汐見橋駅で開催ということでこれは行かねばなるまい。ちょうどこの日は公休の予定だし。

謎解きはディナーのあとでが来年4月よりノイタミナでテレビアニメを放送。昔原作単行本を買って読んで実写ドラマも程々に楽しく見ていたのでこれは要チェック。影山の毒舌が癖になるんだよねぇ。

ふと気がつけば異次元フェスの開催から1年が過ぎていた。事前告知の施策でちょっと不穏になった部分もあったが、終わってしまえば大満足だった。しかし最高のイベントだったな。異次元フェス。ただ第2弾はあるのだろうか。越えなきゃならないハードルが無茶苦茶高いが。

JR東日本が2026年3月に運賃改訂を実施すると発表。この改訂で全エリアで運賃値上げ、電車特定区間・山手線内運賃・東京-熱海間の新幹線・在来線の同一経路扱いの廃止、JR他社をまたがる場合の運賃に加算運賃導入などが予定されている。熱海までの幹在同一扱いがなくなるとヤバいサンライズ乗...

次の金曜はサイバーエージェントの株主総会。 腹括って弾丸スケジュールで行ってくることにした。リニアがあれば名古屋と品川での乗り換え時間を考慮しても所要時間がかなり短くなるのになぁ。どっかの誰かの邪魔さえなければ3～4年後には品川から名古屋まで開通してたはずなのになぁ。

阪急が来年2月に神宝線のダイヤ改正を実施。この改正以降神戸本線の平日朝に設定されている10両編成の通勤特急が8両に減車される。10両の消滅は8200系の定期運用消失とニアリーイコール。今後どうなってしまうのやら。距離がそこまで伸びていないので流石に廃車はないとして、間に適当な余剰...

ミリオンライブと駅メモコラボが昨日金曜よりスタート。早速コラボでんこの歌織さんとつむつむは確保。あとはイベントポイントを貯めるだけだが、これに関してはなんとかなるか。

昨日の記事の与太話でゆくM@Sはいつかなーなんて話を書いたが、今年はアイマス20周年イヤーということで『オールアイマス大感謝祭 ～2025年までもう待てない！生配信～』と称して12月27日19時より配信開始。出演者は765ASから中村繪里子と長谷川明子、シンデレラからはこいっちゃ...

ふと気がつけば2024年も残り30日を切っていた。そしてもうすぐ年末ということは毎年恒例ゆくM@S くるM@Sの配信。昨年は12月25日配信だったが、今年はいつになるやら。

デレステ10thツアーの交通手段を色々考えなければならない。まず大阪公演は地元開催なので交通の心配はない。心配があるとすればチケットが当たるかどうかと出庫シフトだな。 東京公演はどうしよう。前乗りするのは確定としてもいつもの新幹線を使うのは芸がない。前回シンデレラSFの復路に使お...

JR東海・西日本が新幹線のぞみの自由席を1・2号車のみに縮小し、3号車を指定席化する方針であることが報じられた。いずれはのぞみ料金の撤廃もお願いしたい。いつになるかは分からんが。

JRグループ各社は往復乗車券および連続乗車券を2026年3月に廃止すると発表。これにより片道601km以上を往復する場合に適用される往復割引もなくなる。JRグループの運賃制度は複雑怪奇化しており、ここらでシンプルにしていきたいんだろうなという思惑が透けて見える。

以前JR東海所有のドクターイエローT4編成を廃車後リニア・鉄道館に収蔵する方針をJRが示していた。それに関した動きなのか、現在リニア・鉄道館に収蔵されているドクターイエローT3編成の東京方先頭車である922-26が石川県の白山市立高速鉄道ビジターセンターへ来年5月までに移設される...