接写が得意な拙者

前の7日火曜から今度の17日金曜まで隔勤6連勤の予定だったが、明日を公休出勤扱いとして日勤に変えてもらったので隔勤6連勤は避けられることになった。ただ日勤乗務はおよそ1年ぶり。付け待ち中心の省エネ営業であることに変わりはなし。

名鉄バスのMS0系エアロエース春日井200か201（2211）

2022年式の2TG-規制適合車で、折戸装備の近距離高速車。車番が2000番台なので座席は一般的なリクライニングシートか。

以前は近距離高速線はスタンダードデッカーのエアロスターやブルーリボンⅡのトップドア・リクライニングシート仕様車が使われていたが、いつの間にかほぼ全部ハイデッカータイプに更新されていた。