12月1日からJRバス中国の運行する出雲・松江・米子ドリーム名古屋号が現行の2階建て車のままシートタイプが1階4列・2階3列シートに変更され、ビジネスシートが廃止になる。プレスにはクレイドルシートではないと記載があったのでエアロキングを改造する形になると思われる。 中国JRは東京...

本日13時、来年2月の#UNICUS×スウィート・ソアーxR『ATHOME xR LIVE Apple of my アイ』のチケットアソビストアプレミアム会員先行抽選結果が開札された。特典付3公演通し券優先で申し込んで結果は見事第1希望が当選！これで山形に行けることも確定したが、...

JR東海バスのドリームなごや号1往復が12月1日より池袋サンシャインシティバスターミナルに乗り入れを開始。対象は4列ハイデッカー便の6号と9号。JR東海バスの池袋乗り入れは初となる。まさかの池袋乗り入れ。今後どんな展開を見せるやら。

9月分の空車高速利用総額は5,140円だった。5000円突破は今年5月以来のこと。ただETCマイレージのポイントが1000ポイント貯まったので今月のNEXCO利用分については500円は値引かれる。

名鉄が無線式列車保安システムの実証実験を来年1月から3月まで瀬戸線で実施と発表。現行のM式ATSと混在させた場合の安全性・実用性も試験するとか。この手の先進システムは独立線区の瀬戸線で実験するほうが良いわな。

花嫁のれん運転終了の発表に続いてうみやまむすびの運行終了が発表。一般列車用は既に全廃したのにイベント用の風っ子やリゾートしらかみくまげら編成、Shukuraは残している東日本、逆に一般列車用はまだ使う気なのにイベント用は縮小傾向に進みつつある西日本。どこで差がついたのやら。

七尾線へ2029年前半に新観光特急を投入すると発表。現行の能登かがり火号用の683系2編成を改造し、1編成目を29年前半頃にデビューさせるとのこと。そして観光列車花嫁のれんが再来年夏で運行終了と発表。種車が経年のキハ40系列だったし、2015年運転開始でよくここまで持ったもんだな...

700系E編成レールスターの個室席が12月1日から販売休止になると発表。最近はひかり運用でないと利用できないレア席だった。500系が定期運用を終えると次の置換対象が700系E編成なのは自明の理。それに合わせてのことなのかもしれない。

9月の台風で被災して今も不通が続いている久留里線久留里 - 上総亀山間。この区間は来年春での廃線が決定していたが、先日鉄道での復旧を断念するというニュースが。要するにこのまま列車が走ることはないまま廃線の日を迎えることになる。 ただ気になるのが上総亀山にはまだキハE130が取り残...

豊橋鉄道の渥美線カラフルトレインが現行ラッピングを順次終了すると発表。前に発表された機器更新に合わせての変更だろうか。変更後はどんなデザインになるやら。流石に東急時代の姿にリバイバルは無いでしょ。

S0系の導入発表と同時にのぞみ・みずほの指定席・グリーン料金の見直しの発表があった。要するに値上げの話。のぞみ料金廃止は永遠に無いだろうねこの調子じゃ。彼奴がいなければあと数年で東名間でリニア開業してたのに……。