毛の抜ける早さは風の如く、残った頭は禿山の如し

JR各社から来年3月のダイヤ改正について案内が出た。東海道新幹線関係は最終列車の時間帯に臨時のぞみを1本増発がかなり大きい。あとは普通車指定席の拡大が正式発表。1列車あたり85席増加でも焼け石に水だろうけどやるしかないんだろうねぇ。17両編成に増結できればもっといいのに。

西日本は万博アクセス輸送のため、新大阪 - 桜島を直通するエキスポライナーの設定、特急うずしおの岡山乗り入れ廃止などが気になる点か。

JR東海バスのMS0系エアロエース名古屋230あ1951（744-19951）

2019年式の2TG-規制適合車で、新幹線ドクターイエロー引退に合わせて登場した黄色いバス。