便利なシャイニー

ついに中央快速線向けのサロE233が出場。事前のイメージイラスト通り、乗降口は両開きドアとなっていた。2階建て車で両開きドアはクハ415-1901以来だろうか。
営業開始までに気になる点として、東京駅での中央快速線の折り返し時間は非常に短く、車内整備の時間はちゃんと取れるのだろうか。その辺はJRも考えてはいるだろうけど。

昨年秋のアトレ秋葉原のシンデレラガールズコラボのラッピングよりニュージェネ。
今思えば夢のような一時だったな。