言い様がないほど内容がいい

国鉄の急行列車が衰退したのは高速道路や高規格道路の整備が進んで利用者が減少したのが最も大きく作用し、そこに車両の老朽化も少し関係していたというのが私の解釈である。
歴史にifは許されないが、高速道路・高規格道路の整備が何らかの理由で鈍化したとしても、次世代の急行型車両が作られたかどうかは分からない。現実では一応急行型気動車の計画は練られていたようだが。

デレステAR。一昨年仙台駅東口で撮影した佐久間まゆ。
ままゆは出身が仙台ということで降り立ったら1枚は撮っておこうと思って撮ったもの。