来週の今日、異次元フェスのBDが発売される。アソビストアにて限定版を予約してあるので届くのを待つばかり。Dream Believers、Tulip、GNGK、READY!!、僕今、WBNW、キャットスクワッド、Shine In The Sky☆、さよならアンドロメダ、繚乱！ビクト...

12月のアイマスエキスポ、現地参戦は今のところ予定していない。ただ応援フラッグ企画については現状1本への出資を予定。もっと詳細が分かって行きたいという気持ちが高まったら現地参戦しようかな。

阪急新2300系の運用開始により、これまで京都線特急用車両の地位にあった9300系の行く末が心配されていたが、ロングシート化などの改造を行うとのこと。つまり格下げである。何にしろ、プライベースの新2300系を組み込んで走る9300系は今だけの姿。記録せねば。

K2の現時点で最新の単行本第47巻に入っているのは第469話『龍太郎の決断（後編）』まで。現時点で第478話まで連載が進んでいるので、早ければ夏から初秋には48巻が出そうである。（参加者の年齢が女子と言えるのかは疑問な）T村女子会、成長した神津海、イカロス事件以来の若狭先生登場な...

昨日のアイマス19周年記念＆20周年イヤー配信は新情報の大洪水だった。20周年記念曲アイ NEED YOU (FOR WONDERFUL STORY)が発表され、CDは12月11日発売。まさかのJR東海推し旅にアイマスシリーズが参戦し、第1弾はSideM。筑西市とのコラボ開催。今...

500系新幹線の2027年完全引退と700系レールスターの一部廃車が発表された。レールスターは本家ともいえる0・3000番台が全廃後も1本たりとも欠けることなく活躍を続けていたが、ここに来てついに……となった。一部廃車発表から全廃までの期間は案外短い。一度乗りに行く機会を確保して...

8月度の出庫シフトは今週だけ月水金出庫、来週からは火木土出庫に変わる。今週末がその変わり目となるため、日月と公休が続く。その公休が2日続くタイミングを利用して北近畿へ行く。目的は元JR東海のキハ85系のKTR8500系に会いに行くため。なんか最近旅行に行ってばかりな気がする。

小原乃梨子さんがお亡くなりになられた。小原さんといえばテレ朝版ドラえもんの先代のび太やタイムボカンシリーズの三悪のボスが真っ先に思い浮かぶ。小原さんの死去によりオリジナルの三悪の演者さん全員があちらへ旅立たれた事になる。今後タイムボカンシリーズのリメイクや続編があっても、オリジナ...

昨日は東海道新幹線が保守用車の衝突・脱線事故により終日マヒするという大事件が起きた。 9月のシンデレラKアリライブは前日入りの方向で動いているので億が一に新幹線がマヒしたとしても何とか名古屋へ出られれば後は中央線経由なり高山線経由なりで横浜まで行けるので開演に間に合わない！という...

メインのノートPCは今年の12月で購入・運用開始から5年が経過する。そろそろ後継機を購入しなければと考え、機種の選定に入った。SSDとHDDを両方内蔵できるノートPCが第一条件だが、通販で見る限り最近はそういうモデルは少ないらしい。こうなると現行のノートPCのメインストレージのS...

ふと気が付くと異次元フェスアイマス×ラブライブ歌合戦の開催が発表されて1年が経っていた。再来週にはBDも発売され、あの日の感動・衝撃がいつでも味わえるようになる。 それにしても異次元フェス第2弾はいつになるんだろうね。ただ東京ドームを満員御礼に出来るほど力のあるIPを複数集めるの...

8月度は当初の出庫シフトでは13出番の予定だったが、出庫予定だった8月3日に休みを入れたので12出番で確定。9月のシンデレラKアリに備えてしっかりと稼ぐ。ただお盆がどれだけ苦しい期間になるか今から戦々恐々とするしかないが。

昨日の記事の与太話にも書いたが、大阪市域での法人所属のタクシードライバーの人数が増え続けており、今年の夏はGOが鳴らない、流しても手上げがない、乗り場はパンパンという状況になっている。なんとなしにGOの1ヶ月の平均配車回数を計算したら4～7回程度。好天の日はあまり鳴らず、雨天の日...

タクシーセンターの統計資料を見る限り、大阪市域ではタクシードライバーが相変わらず増加傾向にあるらしく、タクシー不足という事態は解消に向かっている。 ドライバーとして既に1年以上働いている身からすればライバルが少なく、どこを走っていても手上げのお客様がいる、いつでもGO配車が10回...

夏といえば祭り。祭りといえば交通規制。 大阪天満宮の天神祭は24日と25日が開催予定日。このうち24日が出番だったので交通規制について調べたところ、大きな影響がありそうな規制はなかった。来月3日にはなにわ淀川花火大会も予定されているが、その日は用事を優先して乗務を休むことにしてい...

GOの後部座席タブレットは実車中動画CMが流れる。利用者の方は乗ってる間しかCMと接しないのだが、運転してる方は朝から22時まで1日中何度も繰り返し動画CMの音声を聞かされることになり、わざとらしいナレーションの入ったCM、しょうもない茶番劇の繰り広げられるCMの音を何度も聞かさ...

このブログとタクシー業ブログ『 無線番号1646 』にはお互いの記事を表示するRSSフィードウィジェットを設置している。今までは まめわざ の提供しているブログパーツを使用していたが、機能的に物足りなさを感じ始めたので先日ミクルの提供する Feed Wind のものに切り替えた。...

気づいたらこのブログの記事本数が2600本に達していた。やる気のある時、ネタのある時にまとめて書いておいて1日1本予約投稿のスタイルを貫いて2600日。よく続いたものだと思う。今後もネタある限り続けていきたい。

今年の10月で免許証の期限が切れるので門真か光明池の免許センターへ足を運ぶ必要がある。家からだと光明池は乗り換え1回、門真は最寄り駅の古川橋から徒歩を厭わなければ乗り換え1回で行けるが、炎天下で1.5kmも歩いたらあの世行き間違いなし。まあ光明池かなぁ。所要時間はどっちも似たりよ...

お昼頃に街を歩く中高生の姿を見て期末テストの時期、そしてもうすぐ夏休みということに気づく。嘘か真か、とある学校では教員の働き方改革の一環として、夏休みの宿題を全教科一斉に廃止して少なくとも子供からは大好評らしい。 夏休みの宿題は子供に家庭で学習する習慣を身に付けさせるために必要だ...

9月のSTARLIGHT FANTASYでもTwitter（現：X）の相互フォロワーさんがフラスタ企画を多数立ち上げており、そのうちの2件に出資を決定。以前は入金方法の連絡などはTwitterのDM機能を使用していたが、どっかのお勉強だけは出来てそれ以外が……な奴のせいでDMが使...

デレステ9周年ライブ、STARLIGHT FANTASYの現地チケットが両日確保できたので交通機関をどうするか悩んでいる。ホテル自体は前日入り・翌日出の泊数で会場近隣に確保済み。往路は新幹線の始発で行って、前日日中はひたちなか海浜鉄道現地視察を予定。ただ帰りをどうしようか悩む。沼...

三菱UFJがアイマスコラボの銀行アプリをリリースすると発表。メインバンクが三菱UFJなのでこのアプリがリリースされれば是非とも活用したい。 

新城市の地域公共交通会議の議事録を読んでいたら興味深い内容を2つ見つけた。 1つ目は豊鉄バス田口新城線のルート変更。これによると、現在旧東高校・警察署・郵便局経由、弁天住宅・有教館高校・市役所経由で市民病院へ至っている系統を1つに再編し、弁天住宅→有教館高校→市役所→市民病院→郵...

ETCマイレージをチェックしていたらNEXCO付与のポイントがちょうど500円分貯まっていたので還元を申請。たとえ500円分であっても還元額があるのはありがたい。なお還元分は 1日の京都へ実車で行った 帰りに全て消えた。

中国ジェイアールバス運行の出雲・松江・米子ドリーム名古屋号へ2階建てバスの導入が発表。プレスリリースのPDFに描かれたイメージイラストはどっからどう見てもエアロキング。2階前方にビジネスシートを設置していることから、どうやらこのキングはJR東海バスが出元になる模様。1度乗りに行くか。

9月のデレステ9周年ライブ『STARLIGHT FANTASY』のチケット抽選結果が本日開札され、両日見事当選と相成った。シンデレラ単独ライブ現地参戦はユニットツアーを全スルーした関係上、昨年9月のSoL以来およそ1年ぶりのこと。新しい名刺を用意せねば。

ひたちなか海浜鉄道がJR東日本からキハ100を3両購入し、元国鉄のキハ205、元三木鉄道のミキ300-103を置き換え、1両を観光列車として導入することを発表。ミキ300は1998年製造。もう置き換えるんだなぁ。他車と併結できないから孤立運用を組ませるしかないとかいう話を耳にした...

今日はシンデレラSoLのBD発売日……なのだが、乗務日につき対面できるのは明日以降の予定。やっとあの日の感動、衝撃がいつでも味わえるようになる。

Aqoursが9周年を迎え、9人が勢揃いするフィナーレライブの開催が決定したという情報が舞い込んできた。活動休止でも、完全に終わってしまうという訳でもないのだが一種の寂しさを感じる。どっかで休み取って沼津行きたいねぇ。最速でも10月頃になりそうだが。 一応Aqoursの勇姿は昨年...

東京都は先月30日からアドトラック規制が強化され、LEDビジョン等で映像を流すなど他の運転者の注意力を著しく低下させるおそれのある広告が禁止となり、区市町村へ事前に走行ルートを示して許可を受ける、東京屋外広告協会の自主審査受検と屋外広告業登録の義務化が本拠地を都内に置かない車両も...