ペア入道

ここ最近GOの配車回数が低空飛行気味。GO Pay指定の配車しか入ってこないのもあるが、最大の原因はGO Reserve車両と仮の迎車車両の増加にあると見ている。乗務していると1日に最低でも1回はGO Reserve車両を見かけることがあり、GO配車しか受けない仮の迎車車両に至っては東京・日本交通以外にも商都交通などが走らせており、1日に何度も見かける。そんだけ増えりゃ流し・自社無線も受ける車両にGO配車を回してやる義理なんざ無くなるわな。

豊鉄バスのエアロミディMK豊橋200か186（860）

2006年式のPA-規制適合車で、豊橋所属の中型ノンステ。