アトミックパンチ

JR東海 鉄道

2月から某社の深夜宅送業務に従事するようになり、今では営収の35パーセント前後を深夜宅送で稼ぐようになった。深夜宅送のメリットは泥酔者を乗せることがないので車内でリバースのリスクが非常に低いこと、ロングの確率がそれなりに高い事である。ただ5,000円未満で終わってしまう案件もないわけではないのだが。

JR東海の211系5000番台SS7編成。
静岡地区で活躍していた編成で、2024年3月に運用を離脱。三岐鉄道譲渡のために富田駅までSS8・11編成と共に自走で回送されてきた。