小骨が刺さった

11月からタクシー配車アプリGOで配車注文を行うと利用者がアプリ手配料として100円を支払わなければならない制度が大阪でもスタートする。既に東京・札幌・京都・福岡ではアプリ手配料制度が始まっているが、金額にシビアな人が多い大阪ではこれがGO配車の件数に悪影響を及ぼすかもしれない。特に私みたいなGOで営収を上げているようなドライバーには利用件数の減少は営収ダウンに直結する。もしかしたら会社がGOと調整してアプリ手配料を乗客負担にしないようにしてくれるのかもしれないが、これは内勤の人に聞いてみなければ分からない。

JR東海の313系は3次車以降はフルカラーLEDによる行先表示を採用している。

この写真は今はもうない5300番台による中央線運用時のもので、車端部のクロスシートと中津川表示の組み合わせは2015年3月まで見られたもの。なお313系大垣車による中央線アルバイト運用は土休日限定だった模様。