別途省令で定められた時であれば男は泣いても良い

プリコネR、この前長いことかかってようやく36-14を突破したのだが、今度は40-14で足止め。レベルを上げて物理で殴るが楽々出来るようになるまでひたすら装備周回とマナ集めになりそうな予感。

でもサイゲはこの辺の調整上手いよなぁ。開発陣が愛を持ってやっているからだろうか。

JRバス関東のエアロキング足立200か1231（D674-05505）

2005年式のKL-規制相当車で、3列スタンダードシートのドリーム号・昼特急仕様車。LEDが欠けてしまっている。（シャッタースピードの問題ではない。）

この車番に見覚えがあるなぁと思ったら、7月にノーマル昼特急を撮りに行った時に東京行10号に入っていた車両だった。