かき氷 煮れば崩れる 当たり前

国土交通省が2023年度の都市鉄道混雑率調査の結果を公表。それによると東海道線名古屋地区の最混雑区間の乗車率が100％を切っていたが、その区間は熱田 - 名古屋 - 枇杷島。基本的に普通しか停まらない駅を含んでの数字。もっと混雑するであろう快速はこれより乗車率が低いんだろうか。それなら大垣からY30を静岡へ転出させて減車対応を行ったのも納得がいく。

京都交通のリエッセ京都200か1587（878）

2000年式のKK-規制適合車で、鳥取日交からの移籍車。