2月度乗務から大阪市内の某新聞社の社員深夜宅送業務に携わるようになった。結構距離が出る案件が多く、今までのようにキタやミナミでロングが出るのを待つ必要が無くなったのは大きい。キタはロングが出やすいが空車が大量に集まるのでお客様をお乗せするまでに相応の時間を要することも珍しくない。ただ深夜宅送業務に携わるようになった関係上、今までの担当車から別の車に乗り替わりになり、その車にはバックセンサーがないことから後退時に滅茶苦茶気を使う。

デレステAR。高槻市営バスの高槻やよいライナーとジュリアを。ミリシタ・デレステコラボの時に実装されたD/Zealの2人もARで使用可能。ただし衣装は変えられないが。