ﾆﾈﾝﾌﾞｩﾘﾃﾞｪｽｶ

昨日の東海バスオレンジシャトル465号車追突事故。バンパーの交換と一部ラッピングの修復を1週間で終わらせられるかが命運を握っている。

本日は小田急線で沿線火災の火がたまたま近くに停車した車両に燃え移り、車両の屋根を焼く騒ぎがあった。昨日はJR東海バスでエアロエース、今日は小田急3000形。この週末は車両火災が続けて起きるという何か因縁めいたものを感じる。

名神ハイウェイバス大阪線超特急便
2017年4月のダイヤ改正で大阪線は全便超特急化され、新名神経由に統一された。更にクローズドドアシステムの適用範囲も広がったので以前のように大阪駅から京都深草までという短距離利用が出来なくなった。

名神高速線はJR東海バス運行分は通常名古屋支店担当だが、運用の都合で静岡支店の車両で運行することがある。写真はその時のもの。