本日で岩手・宮城・福島の3県以外で地上アナログテレビ放送が終了して6年である。完全デジタル化により隣県放送の受信はチャンネル被せの影響で一部を除いて非常に難易度が高いものとなった。文句はチャンネルプランを決めた総務省に言うしか無い。
久々の鉄道ネタ。
東京都交通局10-300R形10-330F。
先頭車は10-300形、でも中間車は10-000形という煙管みたいな系列。この車両が誕生したのはATC更新に伴う10-000形初期車の置き換え時、10-000形初期車の8両化に際して組み込まれた経年の浅い中間車を廃車にするのは勿体無いと都議会で騒がれ、ならばその中間車を抜き出して先頭車だけ新造したれ(意訳)という経緯で生まれた車両。
ただ改造にかかった費用と10-300形の新造費用はニアリーイコールで、故障も多かったことから結果として意味はあまりなかったのではと一部で言われていた。そして2015年頃から先頭車ごと廃車され、2017年冬に目出度く全廃となった。
久々の鉄道ネタ。
東京都交通局10-300R形10-330F。
先頭車は10-300形、でも中間車は10-000形という煙管みたいな系列。この車両が誕生したのはATC更新に伴う10-000形初期車の置き換え時、10-000形初期車の8両化に際して組み込まれた経年の浅い中間車を廃車にするのは勿体無いと都議会で騒がれ、ならばその中間車を抜き出して先頭車だけ新造したれ(意訳)という経緯で生まれた車両。
ただ改造にかかった費用と10-300形の新造費用はニアリーイコールで、故障も多かったことから結果として意味はあまりなかったのではと一部で言われていた。そして2015年頃から先頭車ごと廃車され、2017年冬に目出度く全廃となった。
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