新聞社のチャーター車チームに入り、深夜宅送業務に従事するようになってあと数ヶ月で1年になる。宅送のおかげで営収がある程度安定化した上、ロングもあるけど車内リバースや寝込みなどのリスクのある新地営業に頼らなくてよくなったのは大きい。

宅送の行先や運賃はExcelファイルにまとめてあり、そろそろ集計を取りたいところ。

リサイクル記事。JRバス関東のセレガ足立200か3854(H657-18406)
昨年9月にもこの車両の記事は掲載していた。