面白いかどうかは別にして優しさはある

JR東日本高崎支社の電気・ディーゼル機関車の営業運行終了が発表。これに伴い、SL列車の補助機関車はGV-E197系へと置換えられる。プレスによればGVが単独で客車を牽引する予定はないとのことだが、そのうちGVぐんま号が設定されそうな気がしなくもない。

関東バスのセレガ練馬230あ96（96）

2009年式のPKG-規制適合車で、スーパーハイデッカー3列シートの夜行仕様車。