名鉄バスの近距離高速バスのうち、名古屋・豊田線が3月末の運行を最後に廃止となることが発表された。
相応に利用者が居ると思っていたのだが、どうやらそうでもなかった模様。運転手不足も影響しているのだろうか。

宮崎交通のエアロエース386号車の座席。 補助席なし、ACコンセント付きというごくありふれた仕様だが、この座席にはある特徴がある。
それは補助席なしなのにセンターアームレストがないこと。センターアームレストを引き出そうとして無かったのには驚いた。