報道はその時の旬に応じて作られる

JR東海バスのエアロキング744-04994が引退することが発表された。登場から15年、いくらエンジンを（リビルド品とは言え）載せ替えていても、限界というものがあるのだろう。
何れ東海からもエアロキングがいなくなると思うと、一抹の寂しさを感じる。

京王バス南のJ11602号車初代エルガハイブリッドの側面。外観はディーゼルのエルガノンステとほとんど変わりがなく、車体各所に入れられているHYBRIDのロゴがなければ見分けることが難しい。