10月から東海道・山陽新幹線の個室サービスがスタート。設備名はSupreme Classで、CabinとSeatの2種類があって10月からスタートするのはCabin。7号車と10号車に1室ずつ用意され、7号車の部屋は2名利用も可能。 なお価格は新大阪東京間がスマートEX利用で42...

11月のシンデレラガールズフェスの往路にサンライズを使うこととして、到着するのはライブ前日の金曜朝7時過ぎ。ついでの用事に何しようか考えた結果、碓氷峠鉄道文化むら再訪に決定。前回訪問時はEF58が修繕作業中で見学できず、そのリベンジも兼ねて。 10月27日、e5489で10時打ち...

EXサービスを利用して東海道新幹線にチケレスで乗ると貯まるEXポイントがあるが、それが貯まっていることについ最近まで全く気付いていなかった。調べてみたら直近で48ポイントが失効。それでも170ポイントぐらい残っていたのでそれをTOKAI STATIONポイントへ交換。これからはち...

クレカタッチで電車やバスに乗れるサービスが少しずつだが広まっている。私も数回利用してみたが、あれは処理にちょっと時間がかかりすぎる。やっぱPiTaPaやSuicaだよなぁ。JR東はSuicaで乗ればJREポイントの還元があるし、大阪メトロやシティバスはPiTaPaで乗った分は1割...

東海道新幹線への個室サービス導入の話は以前発表があったが、先日半個室タイプの上級座席を導入することが発表された。N700Sの一部編成の10号車を改造し、開放座席20席を半個室タイプの席へ変更。通路と座席間に鍵付きの扉と壁を設ける一方、前後の座席間には壁を設置せず、大型バックシェル...

JR東海バス最後のエアロキングとなった744-10991の引退企画が発表。さよならイベントの撮影会と乗車会が4月25日の午前中に開かれるが、この日はデレステ10th東京へ向けての移動日。移動ルートを上手く弄くればさよなら撮影会への参加は可能といえば可能だが、翌日の卒業式は参列不可...

JR東海バスが新幹線ドクターイエローの引退に合わせ、40人乗り高速車1両をドクターイエローカラーにラッピングし、13日日曜から来年3月末までの予定で運行するとのこと。大阪へ来る機会を狙って撮りに行こうか。 

異次元フェスまであと2ヶ月ちょっととなり、そろそろ往復の交通手段について本格的に考えなければならない。一番楽といえば楽なのは朝の新幹線で当日に現地入りすることだが、あまり面白みがないし起床事故の心配がある。夜行バスだとドリームルリエも考えたが、金曜日が日勤乗務なため22時50分ま...

この前の日曜日、大阪市内から京都まで実車で行く機会に恵まれた 。その時に思った事、京都って案外遠いんだな。京都なんて近いじゃんと今まで思ってしまっていたのは、新快速が速すぎるからなのか。

2024年度から紙幣と500円硬貨が新しいデザインになると発表された。新紙幣は1万円札が渋沢栄一、5000円札が津田梅子、1000円札が北里柴三郎にそれぞれ肖像画が変更される。 だが新紙幣のデザインがどう見ても日本の紙幣とは思えない。まだ発表されたばかりで単に違和感を感じるだけ...