ボートに乗った暴徒

マヤ34やEF63、EF64・EF81の一部などに装着されている自動連結器と密着連結器の機能を持つ双頭連結器。あれの自動連結器側のナックルは動かないため、双頭連結器同士で連結するとしたら密着連結器側を使用することになる。しかし密着連結器は隙間がないため、連結している車両の重量が全部牽引車にかかるため、マヤ34を複数両回送する際に控車を間に挟んで行ったことがある。

京王バス東（撮影当時）のブルーリボンII杉並200か26（D21508）
2015年式のQPG-規制適合車で、ブルーリボンIIノンステの最末期のモデル。