一体倉敷に何の恨みがあるというのか

いすゞがボルボと提携し、傘下のUDトラックスを買収するというビッグニュースがこの年末に差し掛かろうかという時期に飛び込んできた。
国内市場ではどうも影の薄い感じが否めないUDだが、いすゞへの買収でどうなることやら。流石にUDブランドのバスが再び国内を走るというのはないだろうけど。

西日本JRバスのガーラ641-4936なにわ200か2099
2014年式のQRG-規制適合車。新製配置は神戸で、後に大阪北へ転属。更に百万石ドリーム政宗号運行開始を前にJRバス東北へリース。東北時代のナンバーは仙台200か671。リース期限が終わったのか今は西日本JRバスへと戻り、なにわ200か2353を名乗っている模様。
なおリース中も東北式の車番には改番されず、西日本の641-4936のままになっていた。