昼食付き指定席

JR東海の213系、3月にH2・3・12が、先日H5・9・8・14が稲沢に回送された。廃車解体にするなら西浜松に直接送り込むので、これがどこかへの譲渡へのフラグだとか噂されている。

JR規格の車両が入れて車両の更新が近いうちにありそうな地方中小私鉄といえば、秩父鉄道、長野電鉄、富山地鉄、富士山麓あたりだが、長電は経年20年程度の18m級を欲しがっているらしいので候補から外れそう。

三重交通のブルーリボンⅡ三重200か1012（6021）

2010年式のPKG-規制適合車で、三交のブルリⅡノンステの初期グループにあたる。