甘えが酷い上に要求だけは一人前な皆さんのご挨拶

配車アプリGOで乗客と乗務員の相互評価制度が始まった。今まではGOを使った乗客から乗務員の評価しか出来なかったが、今後はGOを使った乗客の評価を乗務員が出来るようになる。これが実装された裏の意図は分からんし、もしかしたら何の役にも立たないものかもしれないが、機能は活用はさせてもらいますよと。逆にデメリットになる可能性も無いわけではないが。

三岐鉄道のブルーリボンシティハイブリッド四日市210あ601。

2007年式のBJG-規制適合車で、都営バスからの移籍車。なお三岐鉄道に元都バスが来るのはこの車両が初めてだとか。

都営バス資料館

https://toeibus.com/archives/34957

三岐鉄道/日野/BJG-HU8JLFP

令和6(2024)年3月に1台が再登録され、業者経由で驚きの移籍となった。元都営は初で、事業者塗装となっている。 5月頃から運用を開始し、主に近鉄富田～大学方面で使われている。 JR富田駅へ留置されている211系第2陣を撮影ついでに三岐バスの車庫を覗いて来ました。目に付いたのは追加導入の様でサンサンエレビー(EVバス)の四日地210あ802(ラッピング前)日野ブルーリボン ノンステ ハイブリット四日市210あ601　この車は初めて見るの...