直線的で最速で強力な暗証番号

 JR東労組から山手線のE235系を中央・総武緩行線へ転用するという情報が出てきた。現状山手線のE235系は10本程度の余剰が生じている。それを中央・総武線に残存しているE231系0番台6本の置き換えに用いることが簡単に予想できた。果たしてどうなることやら。

富士急バスのセレガ富士山210あ1601（F1601）

2016年式のQTG-規制適合車で、トーマスランドラッピング車。私はきかんしゃトーマスと言えば模型世代なので今のカートゥーン的なトーマスは馴染めない。