剥げてからじゃ遅い

今の大阪のタクシーはバブルが起きていると言っても過言ではない。他社には月の営収が100万に達するミリオンプレイヤーも居るらしい。願わくばこのバブルが恒常化して欲しいが、それはタクシーが呼んでも中々来ない、時間指定予約が出来ないなど利用者に不便を強い続けることになるのだが。

伊豆箱根鉄道3000系3502編成と3505編成。

3502編成は第1次車に属する鋼製車。3505編成は第2次車に属するステンレス車。そう言えばもう長いこと伊豆へ行ってないなぁ。