南海電鉄がなにわ筋線の開業に合わせてラピートの後継となる新型空港特急の導入を発表。デザインはイタリア・ピニンファリーナ社が担うとのこと。現行のラピートは登場から30数年、機器更新から10年以上経過しているし、地下鉄規格の路線を走ることができない。どんな代物になるやら。
大阪シティバスのブルーリボンシティハイブリッドなにわ200か1465(40-1465)
2010年式のBJG-規制適合車で、井高野所属のハイブリッドノンステ。ブルーリボンシティハイブリッド、他社局だと除籍が相次いでいるがシティバスに関しては電気バスのゴタゴタもあって皮肉にももうちょっとは活躍が見られそう。
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