南海フェリーが和歌山 - 徳島航路から28年3月末を目処に撤退すると発表。航路存続に向けて和歌山県側は動いているようだが、徳島は撤退を受け入れの方針。
仮に航路を引き継ぐ事業者が現れず、完全になくなってしまうと和歌山港行特急サザンの存在意義も消滅するが、和歌山港線の存続には影響するだろうか。
JRバス関東のセレガいわき200か708(H657-17411)
2017年式の2RG-規制適合車で、いわき所属の高速車。
そう言えばJRバス関東のいわき支店は去年12月に高速バス統括本部に統合されて統括本部傘下のいわきベースになったらしい。
0 件のコメント:
コメントを投稿