担当車の無線機が新型に更新された。従来型と比較すると、手元で操作していたナビ画面と待機登録画面の切り替え、配車了解操作、空車予定登録をナビの画面でやるようになったのでいちいち手を伸ばさないと操作できなくなった。あとナビの音量をミュートできないのも惜しい。
GOの端末も順次更新が始まっているが、私の担当車は現状臨時で相勤が付いている関係で整備工場へ入場する時間が取れず、交換はまだ先になりそう……。
阪急9300系9308F。
プライベース車として中間に2300系2357号を組み込んでいる。暫定組成につき、この姿が見られるのも後どれぐらいだか……。
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